گیربکس حلزونی VF86 نرمال سهند پایه دار

گیربکس حلزونی VF86 نرمال سهند پایه دار

گیربکس های حلزونی مانند گیربکس حلزونی VF86 نرمال سهند پایه دار یکی از انواع گیربکس های صنعتی هستند که ساختار و زاویه خروج منحصر به فردی دارند. ورودی این گیربکس ها به صورت شافت دار است و خروجی آن ها با زاویه 90 درجه و هالوشافت می باشد. اصلی ترین ویژگی این گیربکس ها عدم برگشت پذیری در نسبت های بالای 40 و تعمیر و نگهداری آسان آن ها است. گیربکس حلزونی VF86 نرمال سهند پایه دار، فضای محدودی را اشغال کرده و در مواردی که دو محور ورودی و خروجی نمی توانند در یک راستا قرار گیرند، استفاده می شود. به طور کلی گیربکس های حلزونی را می توان در 6 حالت نصب نمود و همچنین امکان ترکیب آن ها با یکدیگر نیز وجود دارد. از گیربکس حلزونی VF در صنایع مختلفی مانند ماشین آلات و بالابرهای ساختمانی، دمنده ها و هواکش ها، ژنراتورهای دیزل، معادن و حفاری چاه، کانوایر و نوار نقاله، کمپرسورها، ماشین آلات تراشکاری، نانوایی ها، آسیاب و میکسر، صنایع سنگ، کاشی و سرامیک، صنایع بسته بندی و صنایع غذایی استفاده می شود.

مشخصات گیربکس حلزونی VF86 نرمال سهند پایه دار

در ساخت گیربکس حلزونی VF86 نرمال سهند پایه دار، از ماردون فولادی سخت کاری شده و سنگ خورده 16CrNi4 با استاندارد UNI استفاده شده و چرخ دنده برنزی آن از جنس G-CuSn12 با استاندارد UNI است که بر روی یک هاب چدنی با گرافیت کروی ریخته گری شده است. جنس پوسته این گیربکس حلزونی برای سایزهای کوچک، آلومینیوم و برای سایزهای بزرگ تر چدن مقاوم است.

گیربکس حلزونی VF سهند از لحاظ نوع نصب به تیپ های زیر دسته بندی می شود:

منظور از فلنچ دار و بدون فلنچ در گیربکس های صنعتی، توانایی اتصال مستقیم آن ها به الکتروموتور می باشد. شافت ورودی گیربکس حلزونی نرمال سهند سایز 86 پایه دار، از نوع نری بوده و خروجی آن به شکل پایه دارد می باشد.

مزایا و معایب گیربکس حلزونی

از جمله مزایای گیربکس های حلزونی VF می توان به موارد زیر اشاره نمود:

• مقرون به صرفه بودن
• صدای کم
• ظرفیت بسیار بالا
• حداقل فضای نصب
• طول عمر بالا
• حالات نصب متنوع
• گستردگی بازه انتخاب سرعت خروجی
• گستردگی بازه انتخاب گشتاور خروجی

و از جمله معایب آن می توان به موارد زیر اشاره نمود:

• عدم امکان استفاده در دورهای بالاتر از 1500 RPM
• دمای کاری بالا (به علت مکانیسم درگیری چرخ دنده ها)
• راندمان نسبتاً پایین (نهایتاً 65%)

تعمیر و نگهداری گیربکس حلزونی  نرمال سهند پایه دار

گیربکس حلزونی بر خلاف گیربکس های مکعبی که به صورت دائمی روغن کاری شده اند، باید متناسب با توان اسمی خود روغن کاری شوند. این تیپ گیربکس ها باید قبل از کار به میزان کافی با روغن پر شوند؛ جهت اندازه گیری میزان مناسب روغن می توان از پیچ تراز کمک گرفت. توصیه می کنیم که پس از 500 تا 1000 ساعت کار اولیه، روغن را تعویض نموده و داخل گیربکس را شستشو دهید. سپس در فواصل زمانی منظم سطح روغن را بازرسی نموده و روغن را پس از 4000 ساعت کار عوض کنید. اگر از روغن ترکیبی استفاده کرده اید باید آن را پس از 8000 ساعت کار تعویض نمایید. اگر گیربکس قبل از راه اندازی مدت زیادی در هوای مرطوب بوده است، بهتر است آن را پر از روغن کنید و پس از راه اندازی سطح روغن را به مقدار مطلوب برسانید.