گیربکس خورشیدی شهباز تیپ 510
گیربکس خورشیدی شهباز تیپ 510 یکی از بهترین انواع گیربکس صنعتی برای انتقال گشتاور بالا در حجم و ابعاد کوچک است. این گیربکس خورشیدی به صورت شافت مستقیم بوده و برای کاربردهایی که فضای نصب کمی دارند، مناسب است. به طور کلی شهباز گیربکس اصفهان در 13 تیپ تولید می شود و دارای ویژگی های زیر هستند:
- بدنه چدن
- راندمان بالا (حدود 93%)
- طراحی مشابه گیربکس رجیانا Reggiana
- قابلیت کاهش دور خروجی تا زیر 1 دور
- قابل کوپل شدن با انواع الکتروموتور، سروو موتور، هیدروموتور و ...
- توان ورودی الکتروموتور از 0.75 تا 400 کیلووات
- دور ورودی موتور از 900 تا 1500 RPM
- قابلیت اتصال لوازم و قطعات جانبی مانند بک استاپ، سنسور حرارتی و خنک کننده مستقل
گیربکس های خورشیدی شهباز بر اساس نوع خروجی به چندین دسته تقسیم بندی می شوند که مهم ترین آن ها عبارتند از:
| تیپ |
توضیح |
| MP |
فلنج دار با شافت خروجی تک خار |
| UC |
پایه دار با شافت خروجی تک خار |
| UE |
پایه دار با شافت خروجی هزار خاری |
| MC |
فلنج دار با شافت تک خار |
| ME |
فلنج دار با شافت هزار خاری |
| MS |
فلنج دار با شافت هزار خاری |
| FS |
فلنج دار هزار خاری مادگی |
| PC |
فلنج دار گلو قوی شافت خروجی تک خار |
| VC |
فلنج دار گلوبند شافت تک خار |
تعمیر و نگهداری گیربکس خورشیدی شهباز تیپ 510
یکی از مهم ترین اقدامات تعمیر و نگهداری گیربکس خورشیدی شهباز تیپ 510، روغنکاری به موقع و مناسب گیربکس است. در این گیربکس باید از روغن دنده صنعتی دارای مواد افزودنی EP استفاده شود. روغن های پیشنهادی برای گیربکس خورشیدی شهباز تیپ 510 را می توانید در جدول زیر مشاهده کنید.
| برند |
مدل |
| ایرانول |
IG |
| پارس |
نیسان |
| بهران |
بردبار |
| توتال |
Carter |
| کاسترول |
Alpha SP |
| فوکس |
Renolin CLP |
| اسو |
Esso SPARTAN |
| موبیل |
Mobil Gear XMP |
| شل |
Omala Oil Series |
قبل از راه اندازی دستگاه، آن را با مقدار مجاز روغن پر کنید؛ سپس در مرحله اول پس از 100 ساعت کارکرد و در مراحل بعدی پس از 1000 ساعت کارکرد، باید روغن را تعویض کنید.