اینورتر آی مستر (iMaster) ساخت کره جنوبی در چهار مدل U1, C1, A1 , E1 تولید و روانه بازار شده است. این اینورتر توانسته است سهم خوبی را در بازار فروش اینورتر در کشور ما از آن خود کند و در صنایع و کاربردهای مختلف، از انواع مدل‌های آن استفاده می‌شود.
اینورترها هم همچون دیگر تجهیزات الکترونیکی ممکن است به دلایل مختلف در حین کار دچار خطا اینورتر شوند. در ادامه قصد داریم خطاهای رایج در اینورتر آی مستر را با هم بررسی کنیم.
خطاهای اینورتر آی مستر
خطاهایی که در هنگام کار اینورتر رخ می‌دهد می‌تواند نرم افزاری یا سخت افزاری باشد. همچنین این خطاها ممکن است جزئی یا جدی باشند. خطاهای جزئی هرچند که در عملکرد اینورتر اختلالی ایجاد نمی‌کنند اما برای جلوگیری از زمینه بروز خطاهای جدی در آینده، باید رفع شوند. کد خطاهای جزئی به صورت چشمک‌زن روی صفحه نمایش مشاهده می‌شود.
در خطاهای جدی اما، جریان خروجی قطع می‌شود و بایستی اشکال موجود بررسی و رفع شود. بنابراین تنها باید پس از رفع خطا و ریست کردن اینورتر، عملیات را ادامه داد. در این قسمت خطاهای اینورتر آی مستر را در مدل‌های مختلف، به تفکیک فهرست می‌کنیم. همچنین علل وقوع خطا و روش‌های رفع خطاهای اینورتر آی مستر را بررسی می‌کنیم.
خطاهای اینورتر آی مستر C1
در تمام اینورترها برای محافظت از اینورتر در برابر شرایط غیرعادی، عملکردهای حفاظتی مختلفی پیش‌بینی شده است. هنگامی که هر یک از این شرایط غیرعادی رخ دهد، اینورتر متوقف می‌شود و فرمانی به موتور نمی‌دهد. کاربر بایستی خطای رخ داده را برطرف و برای ادامه کار، اینورتر را ریست کند. در جدول زیر لیست خطاهای اینورتر iMaster C1 آورده شده است:
| کد خطا |
عنوان خطا |
علت وقوع خطا
|
| E04 |
حفاظت اضافه جریان |
فراتر رفتن جریان خروجی در اینورتر آی مستر C1 از جریان نامی آن، در هنگام قفل شدن یا کاهش سرعت موتور
در این هنگام مدار حفاظت فعال و خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| E05 |
حفاظت اضافه بار |
اضافه بار موتور به خاطر جریان خروجی اینورتر
در این حالت مدار حفاظت فعال و خروجی اینورتر را قطع می‌کند. |
| E07 |
حفاظت اضافه ولتاژ |
بالا بودن میزان انرژی احیا کننده از موتور یا بالا بودن ولتاژ تغذیه
در این هنگام مدار حفاظت فعال و خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| E60 |
خطای ارتباطی |
خطا در ارتباط میان کاربر و اینورتر |
| E09 |
حفاظت افت ولتاژ |
افت ولتاژ ورودی به پایین‌تر از سطح تعیین شده (160 - 150 ولت تک فاز) و (320 - 300 ولت سه فاز)؛
این افت ولتاژ باعث گرم شدن بیش از حد موتور و افت گشتاور آن می‌شود.
در صورت وقوع این خطا، خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| E04/ E34 |
اتصال کوتاه در خروجی |
وقوع اتصال کوتاه در خروجی اینورتر
برای جلوگیری از عبور جریان بیش از حد از اینورتر، خروجی آن قطع می‌شود. |
| E13 |
خطای USP |
راه‌اندازی مجدد اینورتر در حال کار (برای جلوگیری از این اقدام، بایستی این خطا را فعال کرد) |
| E08 |
EEPROM |
تاثیرگذاری نویز خارجی، دمای بیش از حد و عوامل دیگر بر EEPROM داخلی اینورتر
در این حالت اینورتر خروجی نمی‌دهد.
در صورت خطا، حداقل برای 10 دقیقه اینورتر را خاموش کنید. |
| E12 |
فرمان توقف خارجی |
دریافت سیگنال خطا از تجهیزات خارجی دیگر
در این حالت خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| E21 |
فرمان توقف به خاطر گرما |
افزایش دمای مدار اصلی در اثر توقف فن خنک کننده
در این حالت خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| E14 |
خطای اتصال زمین |
اتصال یک فاز از خروجی اینورتر به بدنه موتور (زمین) |
| E17 |
اضافه بار اینورتر |
اضافه بار خروجی از اینورتر (اینورتر در حالت سنگین کار به اندازه 150% و در حالت کار عادی تا 120% بار را می‌تواند برای یک دقیقه تحمل کند) |
| E20 |
قطع فاز ورودی |
قطع یکی از فازهای تغذیه ورودی
برای جلوگیری از خسارت به تجهیزات، خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| E06 |
حفاظت در برابر اضافه بار مقاومت ترمز |
فراتر رفتن مقدار انرژی احیا کننده در مقاومت ترمز داخلی اینورتر از نسبت تعیین شده
در این حالت خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| E02 |
خطای OVS |
فراتر رفتن تعداد اضافه ولتاژها از مقدار تعیین شده در OVS (حذف خطای اضافه ولتاژ) در مدت زمان تعیین شده برای آن |
| E11 |
CPU Error |
بروز خطا در CPU اینورتر آی مستر C1
در صورت Trip دادن اینورتر، ابتدا بایستی خاموش شود و پس از این‌که کاملا دشارژ شد، می‌توان آن را دوباره روشن کرد. |
| E23 |
خطای اضافه بار سیستم |
فراتر رفتن جریان خروجی اینورتر از سطح تعیین شده |
| E24 |
خطای کم باری سیستم |
کاهش سطح جریان خروجی اینورتر از سطح تعیین شده |
| E33 |
خطای فن |
ایجاد خطا در عملکرد فن خنک کننده |
| E40 |
خطای Profibus (آپشنال) |
قطع ارتباط با HOST یا تنظیمات نادرست HOST |
| E41 |
خطای DeviceNet |
قطع تغذیه کابل ارتباطی، قطع ارتباط با HOST یا تنظیمات نادرست HOST |
| E50 |
خطای سخت افزاری تغذیه 1 |
اشکال در تغذیه داخلی اینورتر
تغذیه اینورتر باید کاملا قطع و مجددا وصل شود. |
| E51 |
خطای سخت افزاری تغذیه 2 |
اشکال در تغذیه داخلی اینورتر
تغذیه اینورتر باید کاملا قطع و مجددا وصل شود. |
| E61 |
خطای کی‌پد |
خطا در ارتباط کی‌پد
تغذیه اینورتر باید کاملا قطع و مجددا وصل شود. |
| EE2 تا EE6 |
فرمان توقف خارجی 2
تا
فرمان توقف خارجی 6 |
دریافت سیگنال خطا از تجهیزات خارجی دیگر
در این حالت خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
خطاهای اینورتر آی مستر U1
در جدول زیر لیست خطاهای اینورتر iMaster U1 آورده شده است:
| عنوان خطا |
کد خطا |
عنوان خطا
|
کد خطا |
| اضافه ولتاژ لحظه‌ای |
OV1 |
اضافه جریان لحظه‌ای |
OC1 |
| OV2 |
OC2 |
| OV3 |
OC3 |
| خطای حافظه |
Er1 |
افت ولتاژ |
IU |
| خطای ارتباط کی‌پد |
Er2 |
قطع فاز ورودی |
Lin |
| خطای CPU |
Er3 |
قطع فاز خروجی |
OPL |
| حفاظت راه‌اندازی |
Er6 |
اضافه حرارت هیت سینک |
OH1 |
| خطای تنظیم موتور |
Er7 |
خطای خارجی |
OH2 |
| خطا در ارتباط RS-485 |
Er8 |
حفاظت موتور (ترمیستور PTC) |
OH4 |
| خطا در ذخیره‌سازی داده‌ها |
ErF |
اضافه حرارت مقاومت ترمز |
dbH |
| خطای Mock |
Err |
اضافه بار موتور 1 |
OL1 |
| قطع سیم فیدبک PID |
Cof |
اضافه بار اینورتر |
OLU |
خطاهای اینورتر آی مستر E1
در جدول زیر لیست خطاهای اینورتر iMaster E1 آورده شده است:
| کد خطا |
عنوان خطا |
علت وقوع خطا
|
| E04 |
حفاظت اضافه جریان |
اتصال کوتاه خروجی اینورتر یا قفل شدن شفت موتور
در این هنگام مدار حفاظت جریان، فعال و خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| E05 |
حفاظت اضافه بار |
تشخیص گرمای ایجاد شده در اثر اضافه بار در موتور
در این حالت مدار حفاظت فعال و خروجی اینورتر را قطع می‌کند. |
| E07 |
حفاظت اضافه ولتاژ |
بالا بودن میزان انرژی احیا کننده از موتور یا بالا بودن ولتاژ تغذیه
در این هنگام مدار حفاظت فعال و خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| E60 |
خطای ارتباطی |
خطا در ارتباط میان کاربر و اینورتر آی مستر E1 |
| E09 |
حفاظت افت ولتاژ |
افت ولتاژ ورودی به پایین‌تر از سطح تعیین شده (160 - 150 ولت تک فاز) و (320 - 300 ولت سه فاز)؛
این افت ولتاژ باعث گرم شدن بیش از حد موتور و افت گشتاور آن می‌شود. در صورت وقوع این خطا، خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| E04/ E34 |
اتصال کوتاه در خروجی |
وقوع اتصال کوتاه در خروجی اینورتر
برای جلوگیری از عبور جریان بیش از حد از اینورتر، خروجی آن قطع می‌شود. |
| E13 |
خطای USP |
راه‌اندازی مجدد اینورتر در حال کار (برای جلوگیری از این اقدام، بایستی این خطا را فعال کرد) |
| E08 |
EEPROM |
تاثیرگذاری نویز خارجی، دمای بیش از حد و عوامل دیگر بر EEPROM داخلی اینورتر
در این حالت اینورتر خروجی نمی‌دهد.
در صورت خطا، باید داده‌ها و تنظیمات اینورتر بررسی شود. |
| E12 |
فرمان توقف خارجی |
دریافت سیگنال خطا از تجهیزات خارجی دیگر
در این حالت خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| E21 |
فرمان توقف به خاطر گرما |
افزایش دمای داخلی اینورتر بیش از دمای تعیین شده
در این حالت خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| E14 |
خطای اتصال زمین |
اتصال یک فاز از خروجی اینورتر به بدنه موتور (زمین) |
| E17 |
اضافه بار اینورتر |
اضافه بار خروجی از اینورتر - قطع به خاطر حفاظت از گرمای زیاد
(اینورتر به اندازه 150% بار را می‌تواند برای یک دقیقه تحمل کند) |
| E20 |
قطع فاز ورودی |
قطع یکی از فازهای تغذیه ورودی
برای جلوگیری از خسارت به تجهیزات، خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| E06 |
حفاظت در برابر اضافه بار مقاومت ترمز |
فراتر رفتن مقدار انرژی احیا کننده در واحد مقاومت ترمز داخلی اینورتر از نسبت تعیین شده
در این حالت خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| E11 |
CPU Error |
بروز خطا در CPU اینورتر آی مستر E1
در صورت Trip دادن اینورتر، ابتدا بایستی خاموش شود و پس از این‌که کاملا دشارژ شد، می‌توان آن را دوباره روشن کرد. |
| E22 |
خطای عملکرد ایمنی
(آپشنال) |
فعال شدن سیگنال ایمنی
(کاربر می‌تواند برای افزایش ایمنی، سیگنال‌هایی را به ترمینال ایمنی متصل کند)
برای رفع خطا باید اینورتر را ریست کرد. |
خطاهای اینورتر آی مستر A1
در جدول زیر لیست خطاهای اینورتر iMaster A1 آورده شده است:
| کد خطا |
عنوان خطا |
علت وقوع خطا
|
| oC |
اضافه جریان |
افزایش بیش از 200 درصدی جریان خروجی اینورتر به علت قفل شدن شفت موتور یا کاهش سرعت آن
در این هنگام مدار حفاظت جریان، فعال و خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| oC یا SC |
اتصال کوتاه |
افزایش جریان اینورتر به خاطر اتصال کوتاه در خروجی اینورتر
در این حالت مدار حفاظت فعال و خروجی اینورتر را قطع می‌کند. |
| EtH |
اضافه بار موتور |
تشخیص گرمای ایجاد شده در اثر افزایش جریان خروجی اینورتر آی مستر A1 به موتور
در این حالت مدار حفاظت فعال و خروجی اینورتر را قطع می‌کند. |
| IoLt |
اضافه بار درایو |
اضافه بار خروجی از اینورتر و گرم شدن IGBT اینورتر
(اینورتر در حالت سنگین کار به اندازه 150% و در حالت کار عادی تا 120% بار را می‌تواند برای یک دقیقه تحمل کند) |
| ov |
اضافه ولتاژ در خط DC اینورتر |
افزایش ولتاژ خط DC اینورتر از حد تعیین شده در نتیجه بالا بودن انرژی احیا کننده موتور یا ولتاژ تغذیه
در این حالت مدار حفاظت فعال و خروجی اینورتر را قطع می‌کند. |
| Lv |
افت ولتاژ در خط DC اینورتر |
اشکال در عملکرد عادی اینورتر به علت افت ولتاژ خط DC از مقدار تعیین شده
در صورت افت ولتاژ ورودی، اینورتر خروجی را قطع می‌کند. |
| E2PE |
خطای EEPROM |
تاثیرگذاری نویز خارجی، دمای بیش از حد و عوامل دیگر بر EEPROM داخلی اینورتر
در این حالت اینورتر خروجی نمی‌دهد. |
| CE |
خطای ارتباطی |
وقوع خطا در ارتباط میان کاربر و اینورتر |
| ot |
گرمای بیش از حد IGBT |
افزایش دمای مدار اصلی درایو در اثر قطع شدن فن خنک کننده
در این حالت خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| PF |
قطع فاز ورودی |
نوسان در ولتاژ DC مدار اصلی اینورتر در اثر قطع یکی از فازهای ورودی
در صورت خرابی خازن‌های اصلی نیز امکان این خطا وجود دارد. |
| GF |
خطای اتصال زمین |
اتصال یک فاز از خروجی اینورتر به بدنه موتور (زمین)
در این حالت خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| FF |
خطای فن |
در صورت نچرخیدن فن این خطا رخ می‌دهد. |
| ovSF |
خطای OVS |
فراتر رفتن تعداد اضافه ولتاژها از مقدار تعیین شده در OVS (حذف خطای اضافه ولتاژ) در مدت زمان تعیین شده برای آن |
| EE1 تا EE5 |
فرمان توقف خارجی 1 تا
فرمان توقف خارجی 5 |
دریافت سیگنال خطا از تجهیزات خارجی دیگر
در این حالت خروجی اینورتر قطع می‌شود. |
| SAFE |
خطای عملکرد ایمنی |
فعال شدن ترمینال ایمنی اینورتر آی مستر A1 |
| oLdt |
خطا در تشخیص اضافه بار در سیستم درایو |
افزایش جریان خروجی درایو از سطح تعیین شده |
| uLdt |
خطا در تشخیص افت بار در سیستم درایو |
افزایش جریان خروجی درایو از سطح تعیین شده |
| brot |
اضافه بار مقاومت ترمز |
برای محاسبه چرخه کار مقاومت ترمزی و محافظت از آن در برابر گرمای بیش از حد، مدار BRD در اینورتر iMaster A1 طراحی شده است. در صورت فراتر رفتن این مقادیر از سطح تعیین شده، خطا رخ می‌دهد. |
| dL |
محدودیت در تعداد روز استفاده |
محدودیت در تعداد روز استفاده |
رفع خطاهای اینورتر آی مستر
تا اینجا تمام خطاهای سری‌های مختلف اینورتر iMaster را با هم بررسی کردیم و با علل خطا آشنا شدیم. در ادامه روش‌های رفع برخی از مهم‌ترین خطاهای اینورتر آی مستر را معرفی می‌کنیم:
| نوع خطا |
اقدامات اصلاحی برای رفع خطاهای اینورتر آی مستر
|
| اضافه جریان و اتصال کوتاه |
بررسی کنید که توان موتور با توان خروجی اینورتر مطابقت داشته باشد.
اتصالات و سیم‌کشی بین درایو و موتور را از نظر وجود اتصال کوتاه یا اتصال به زمین بررسی کنید.
اتصالات الکتریکی شل بین درایو و موتور را بررسی کنید.
زمان شتاب نزول (ACC و DEC) را تنظیم کنید.
احتمال بارگذاری بیش از حد در موتور را بررسی کنید.
|
اضافه ولتاژ
(ولتاژ باس DC از حداکثر مقدار مجاز خود فراتر رفته است.) |
بررسی کنید که ولتاژ تغذیه ورودی در محدوده ولتاژ نامی درایو قرار داشته باشد.
نوسانات احتمالی ولتاژ را بررسی کنید.
اضافه ولتاژ باس DC ممکن است ناشی از بازگشت انرژی احیا کننده موتور باشد. یک مقاومت ترمز (به همراه یونیت ترمز) به درایو اضافه کنید.
بررسی کنید که توان مقاومت ترمز در محدوده مشخص شده قرار داشته باشد.
|
افت ولتاژ
(کنترلر موتور AC تشخیص داده است که ولتاژ باس DC از مقدار حداقل خود کمتر است.) |
بررسی کنید که آیا ولتاژ ورودی در محدوده ولتاژ نامی درایو قرار می‌گیرد.
بررسی کنید که آیا بار غیرعادی در موتور وجود دارد.
بررسی کنید که سیم‌کشی برق ورودی به R-S-T (برای اینورتر سه فاز) بدون افت فاز و صحیح باشد.
|
اضافه بار
(اینورتر جریان خروجی بیش از حد را تشخیص داده است.) |
بررسی کنید که موتور بیش از حد بارگذاری نشده باشد.
تنظیم جبران گشتاور را در پارامتر 02-7 کاهش دهید.
از اینورتر صنعتی با توان بالاتر استفاده کنید.
توجه: اینورترها تا 150% جریان نامی را به مدت حداکثر 60 ثانیه تحمل می‌کنند.
|
گرمای بیش از حد
(دمای هیت سینک اینورتر از حد مجاز فراتر رفته است.) |
دمای محیط در محدوده دمای مشخص شده باشد.
مطمئن شوید که منافذ تهویه مسدود نشده باشند.
هرگونه جسم خارجی را از هیت سینک جدا و باله‌های کثیف هیت سینک را تمیز کنید.
فن را بررسی و تمیز کنید.
فضای کافی برای تهویه مناسب در نظر بگیرید.
|
| خطای اتصال به زمین |
زمانی که یکی از ترمینال های خروجی، به زمین یا بدنه موتور متصل شود و جریان اتصال کوتاه بیش از 50% جریان نامی درایو باشد، ممکن است ماژول قدرت اینورتر آسیب ببیند.
توجه: محافظ اتصال کوتاه برای حفاظت از اینورتر در نظر گرفته شده است، نه برای حفاظت کاربر.
بررسی کنید که آیا ماژول قدرت IGBT آسیب دیده است.
احتمال وجود عایق بندی ضعیف در خطوط خروجی را بررسی نمایید.
|