کد خطا |
معنی |
راه حل |
01/10 |
خطای راهاندازی سیستم |
ECU را بررسی کنید. |
03 |
تنظیمات گزینه نامعتبر |
کد گزینه را بازنشانی کنید. برای دستورالعملها به دفترچه راهنمای سرویس مراجعه کنید. |
12 |
سوئیچ بالا یا پایین شاسی در هنگام روشنشدن خرابی روشن میشود. |
سیمکشی سوئیچ ضامن و سوئیچ ضامن را بررسی کنید. |
31 |
بررسی خطای سنسور فشار |
برای دستورالعملها به دفترچه راهنمای سرویس مراجعه کنید. |
32 |
خطای سنسور زاویه سیمکشی |
سنسور زاویه را برای محدوده ولتاژ معمولی 1.9-3.8V بررسی کنید. |
42 |
کلید چرخش چپ در هنگام روشنشدن |
دکمه فرمان چپ و کنترلکننده سکو را بررسی کنید. |
43 |
کلید چرخش به راست در هنگام روشنشدن |
دکمه فرمان سمت راست و کنترلکننده پلتفرم را بررسی کنید. |
46 |
Joystick فعالکردن سوئیچ ON در هنگام روشنشدن |
هنگام روشنکردن آسانسور چند ثانیه صبر کنید، سپس کلید dead-man جوی استیک را بررسی کنید. |
47 |
جوی استیک هنگام روشنشدن در حالت خنثی نیست. |
جوی استیک و کنترلکننده پلتفرم را بررسی کنید. |
52 |
خطای سیمپیچ درایو |
برای دستورالعملها به دفترچه راهنمای سرویس مراجعه کنید. |
53 |
خطای سیمپیچ معکوس درایو |
برای دستورالعملها به دفترچه راهنمای سرویس مراجعه کنید. |
54 |
خطای سیمپیچ بالابر |
سیمکشی بالابر را بررسی کنید. |
55 |
خطای سیمپیچ بالابر |
شیر برقی و سیمکشی و دسته قیچی را بررسی کنید تا سیمهای له شده یا گیرکرده باشند. |
56 |
عیب سیمپیچ چرخش راست |
شیر برقی و سیمکشی فرمان سمت راست را بررسی کنید. |
57 |
عیب سیمپیچ چرخش چپ |
شیر برقی و سیمکشی فرمان سمت چپ را بررسی کنید. |
58 |
خطای کلی سیمپیچ ترمز - ترمزها حدود 46 اهم |
ماژول ترمز و سیمکشی، ترمزها و سیمکشی و ولتاژ باتری را بررسی کنید. |
60 |
خطای کنترلکننده موتور |
کنترلکننده موتور را تعویض کنید. |
61 |
خطای سنسور کنترلکننده موتور |
موتور محرک و سیمکشی و کنترلکننده موتور محرک و سیمکشی را بررسی کنید. |
62 |
کنترل موتور سختافزار |
کنترلکننده موتور را تعویض کنید. |
63 |
خطای خروجی کنترلکننده موتور |
موتور محرک و سیمکشی را از نظر شورت و کنترلکننده موتور محرک و سیمکشی بررسی کنید. |
64 |
خطای کنترلکننده موتور |
SRO کنترلکننده موتور را تعویض کنید. |
65 |
خطای دریچه گاز کنترلکننده موتور |
کنترلکننده موتور را تعویض کنید. |
66 |
خطای کنترلکننده موتور معکوس اضطراری |
کنترلکننده موتور را تعویض کنید. |
67 |
خطای کنترلکننده موتور HPD |
کنترلکننده موتور را تعویض کنید، کنتاکتور را بررسی کنید، ECU را تعویض کنید. |
68 |
خطای ولتاژ پایین |
ولتاژ باتری را بررسی کنید و در صورت لزوم باتریها را شارژ کنید، اتصالات باتری، اتصال از ECU به PCU و سپس ولتاژ به ECU و PCU را بررسی کنید. |
69 |
خطای جریان خنثی زیاد موتور تمام شد. |
این پیام درست قبل از سایر خطاها میآید؛ اما در این موارد باید نادیده گرفته شود. |
71 |
خطای کنتاکتور اصلی کنترلکننده موتور |
سیمکشی به کنتاکتور را بررسی کنید، سیم سفید و سیاه ممکن است متصل نباشد، موتور درایو و سیمکشی و کنترلکننده موتور و سیمکشی را بررسی کنید. |
72 |
خطای بیش از ولتاژ کنترلر موتور |
ولتاژ باتری را با شارژر باتری خاموش بررسی کنید، جریان برق را به دستگاه منتقل کنید، کنترلکننده موتور را تعویض کنید. |
73 |
خطای قطع حرارتی کنترلکننده موتور |
درایو موتور ممکن است بیش از حد گرم شده باشد، بنابراین اجازه دهید موتور خنک شود، چرخه برق برای تنظیم مجدد کنترلکننده موتور را بررسی کنید. |
74 |
خطای موتور کنترلکننده موتور |
اتصالات را در "موتور باز" بررسی کنید، جریان برق را به بالابر ببرید و کنترلکننده موتور را تعویض کنید. |
75 |
خطای موتورپمپ، کنترلکننده موتور |
اتصالات به موتورپمپ را بررسی کنید، برق را به آسانسور چرخانده و کنترلکننده موتور را تعویض کنید. |
76 |
خطای موتور درایو چپ کنترلکننده موتور |
اتصالات به موتورها را بررسی کنید، برق را به آسانسور چرخانید و کنترلکننده موتور را تعویض کنید. |
77 |
خطای موتور کنترلکننده موتور |
درایو راست اتصالات به موتورها را بررسی کنید، برق را به آسانسور چرخانده و کنترلکننده موتور را تعویض کنید. |
79 |
خطای کوتاه موتور |
درایو چپ موتور و سیمکشی درایو چپ و کنترلکننده درایو ZAPI و سیمکشی را بررسی کنید. (باید 0.5-2.0 اهم باشد) سیمها را در موتورهای درایو تعویض کنید: اگر کد تغییر کرد در سیمکشی یا موتور و اگر کد تغییر نکرد در کنترلکننده موتور است. |
81 |
موتور درایو راست اتصال کوتاه موتور |
درایو سمت راست و سیمکشی و کنترلکننده موتور و سیمکشی را بررسی کنید. |
82 |
سیمپیچ ترمز راست |
ترمزها حدود 46 اهم ولتاژ باتری، کنتاکتور، سیمکشی به ترمز، سیمکشی موتورهای محرک، کنترلکننده موتور و سیمکشی را بررسی کنید. ولتاژ باتری، ترمز و سیمکشی موتور سمت راست، ماژول ترمز و سیمکشی و کنتاکتور را بررسی کنید. |
83 |
سیمپیچ ترمز چپ |
ترمزها در حدود 46 اهم ولتاژ باتری، کنتاکتور، سیمکشی ترمزها، سیمکشی موتورها، کنترلکننده موتور و سیمکشی را بررسی کنید. ولتاژ باتری، ترمز و سیمکشی موتور سمت چپ، ماژول ترمز و سیمکشی و کنتاکتور را بررسی کنید. |
85 |
سوئیچ آزادکننده ترمز بسته است. |
سوئیچ آزادکردن ترمز را خاموش کنید. سوئیچ آزادکننده ترمز را تعویض کنید. |
86 |
خطای رهاکردن ترمز بالا رفته |
سوئیچ آزادکردن ترمز درگیر است. |
87 |
خطای سوئیچ |
رهاکردن ترمز سوئیچ آزادکردن ترمز باز است. |
89 |
میدان موتور |
درایو باز کردن سیمکشی موتورها و کنترلکننده موتور را بررسی کنید. |
91 |
اتصال کوتاه موتور درایو چپ |
سیمکشی موتور و کنترلکننده موتور را بررسی کنید. |
92 |
اتصال کوتاه موتور |
درایو راست سیمکشی موتور و کنترلکننده موتور را بررسی کنید. |
99 |
پلت فرم هشدار بار بیش از 99 درصد به ظرفیت وزن خود رسیده است. |
OL Platform Overloaded فوراً بار اضافی را بردارید. > 2020 با اضافهبار |